PELAGO (FI) – Si è conclusa ieri la Coppa della Consuma, seconda gara del Campionato Italiano Velocità Montagna e round inaugurale del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche.
Il percorso di 8,5 km che va da Diacceto fino al Passo della Consuma ha visto una grande cornice di pubblico in entrambi i giorni.
A trionfare per le auto moderne è stato l’idolo di casa Simone Faggioli, al volante della versione aggiornata della Nova Proto NP01, stampando il tempo di 3’17″53. Al secondo posto si piazza Franco Caruso, anche lui sulla Nova Proto NP01 e, al terzo posto Andrea Di Caro al debutto su Nova Proto NP03.
Al quarto posto assoluto si posiziona il giovane Mirko Torsellini, anche lui su Nova Proto Np03 che ha totalizzato il tempo di 3’33″11.
Continua la top 5 con il tuderte Daniele Filippetti all’esordio assoluto su Osella PA 30, registrando il tempo di 3’35″47.
Concludono la top 10 Michele Puglisi su Osella PA 21 JRB e Alberto Scarafone al volante della Osella PA 30, davanti allo svizzero Fabien Bouduban su Norma M20 FC e Marco Capucci su Osella PA 21/S.
Nel gruppo E1 a trionfare è stato Matteo Bacci con l’aggiornata Alfa Romeo Giulietta, davanti a Fernando Sentinelli su Honda Ek4; mentre ottima vittoria in gruppo GT per il biellese Giuseppe D’Angelo alla guida della Ferrari 488 Challenge Evo.
Nel gruppo Rally la vittoria è andata a Freddy al volante della sua Renault Clio S1.6 16V. A trionfare nelle Racing Start CUP è stato Gabriele Bissichini al volante della Renault Clio RS Line TCE 1.3 EDC, mentre a vincere nelle RS è stato Franco Galiè su Mini Cooper S e, nelle RS Plus si è aggiudicato la vittoria Angelo Monti su Mini JCW.
Marcello Monti al volante della Peugeot 106 S16 si aggiudica il gruppo A-S, mentre nel gruppo N-S vince Hugo Martin Vera guidando la Renault Clio 2.0 RS.
La vittoria della Coppa Dame è andata all’esperta pilota rallista Alexandra Prunache al volante della Renault Clio 2.0 RS.
Nella gara riservata alle auto storiche la vittoria assoluta è andata a Stefano Peroni, al volante della sua Martini Mk32, stampando il tempo di 3’47.04 che vince anche il 5° raggruppamento.
Nel primo raggruppamento la vittoria è di Tiberio Nocentini al volante della Chevron B 19, mentre nel secondo raggruppamento ha trionfato Gian Luca Calari su Fiat X 1/9.
Nel terzo raggruppamento vince Giuliano Peroni su Osella PA 8/9, mentre nel quarto raggruppamento la prima posizione è per Arnaldo Pinto su Lucchini SP 90.
Foto in copertina il vincitore: Simone Faggioli Nova Proto NP01
Foto di Giordano Bei Angeloni
